Дорожный траффик и углекислый газ

Выбросы от дорожного транспорта в Нидерландах в 2025 году впервые с момента пандемии Covid снизились, согласно данным национального статистического агентства CBS.

В прошлом году транспортные средства выбросили 26,6 миллиона тонн CO₂, что на 1,6% меньше, чем в 2024 году, и на 2,2% ниже, чем десять лет назад.

На легковые автомобили приходится почти 58% общего объёма выбросов. Их выбросы сократились на 1,9% по сравнению с предыдущим годом, несмотря на то, что общий пробег немного увеличился. Полностью электрические автомобили не производят выбросов CO₂ во время движения, и в 2025 году около 7,4% всех автомобилей на дорогах были полностью электрическими.

Однако это сокращение касается только выбросов из выхлопных труб и не учитывает CO₂, выделяемый при производстве электроэнергии, используемой для зарядки таких автомобилей.

Выбросы от фургонов и грузовиков, которые вместе обеспечивают около 40% всех выбросов дорожного транспорта, также сократились, главным образом потому, что коммерческий транспорт проехал меньше километров.

В более долгосрочной перспективе картина выглядит неоднозначно. Хотя выбросы легковых автомобилей были на 9,1% ниже, чем в 2015 году, выбросы от фургонов и грузовиков выросли, поскольку за последнее десятилетие коммерческий транспорт стал преодолевать большее расстояние.

Нидерланды всё ещё значительно отстают от цели, установленной климатическим законодательством страны, которое предусматривает сокращение выбросов парниковых газов на 55% к 2030 году по сравнению с уровнем 1990 года.

Источник 

40 000 автомобилей Tesla в Нидерландах проехали 24 миллиона километров без серьёзных инцидентов

Нидерланды становятся испытательной площадкой для технологий автономного вождения

Власти Нидерландов сообщили о первых результатах использования системы Full Self Driving (FSD) Supervised от Tesla. По данным нидерландского дорожного ведомства RDW, около 40 000 автомобилей Tesla уже используют данное программное обеспечение в стране. За время эксплуатации автомобили суммарно преодолели 24 миллиона километров, при этом не было зафиксировано ни одного серьёзного происшествия.

Эти данные стали важным аргументом в продолжающейся дискуссии о безопасности современных систем помощи водителю и перспективах их более широкого внедрения в Европе.

Что такое Full Self Driving (Supervised)?

Несмотря на громкое название «Полное автономное вождение», система Full Self Driving (Supervised) официально классифицируется как технология помощи водителю, а не как полноценный автопилот.

Программное обеспечение способно:

• самостоятельно рулить автомобилем;
• ускоряться и тормозить;
• выполнять манёвры в дорожном потоке.

Однако водитель по-прежнему обязан сохранять полный контроль над транспортным средством, внимательно следить за дорогой и быть готовым немедленно вмешаться в управление при необходимости.

Строгий контроль и дополнительные меры безопасности

RDW подчёркивает, что одним из ключевых элементов безопасности системы является постоянный мониторинг состояния водителя внутри автомобиля.

По заявлению агентства:

Благодаря непрерывному и строгому контролю действий водителя система помощи водителю обеспечивает уровень безопасности не ниже, чем у других аналогичных решений, представленных на рынке.

Из-за новизны технологии ведомство решило проводить её оценку значительно чаще обычного. Вместо стандартного ежегодного контроля использование FSD проверяется ежемесячно.

Голландские университеты теряют позиции в мировом рейтинге QS 2027, но TU Delft остается национальным лидером

Опубликованы результаты престижного рейтинга QS World University Rankings 2027, и, несмотря на усиление международной конкуренции, Делфтский технический университет (TU Delft) вновь подтвердил статус лучшего университета Нидерландов. В мировом зачете вуз занял 48-е место, а в европейском рейтинге расположился на 13-й строчке.

Вторым среди нидерландских университетов стал Университет Амстердама, который занял 60-е место в мире и 16-е в Европе. При этом Утрехтский университет заметно ухудшил свои позиции, потеряв сразу десять мест по сравнению с прошлым годом.

Как выглядят позиции Нидерландов в рейтинге?

В целом результаты голландских университетов остаются достойными, хотя общая тенденция вызывает вопросы. В рейтинге QS 2027 страна представлена следующим образом:

• 1 университет входит в мировой топ-50;
• еще 1 университет находится в первой сотне;
• 7 университетов занимают места с 101 по 200;
• 3 университета расположились между 201-м и 300-м местами;
• еще один университет занял 429-ю строчку.

Из 14 исследовательских университетов Нидерландов в рейтинг не попал только Открытый университет Нидерландов (Open Universiteit).

История биржевой торговли

Амстердам как центр биржевой торговли - XVII - XVIII вв.: "1000 кораблей в день, 4500 брокеров в полдень и луковица тюльпана за карету"

В XVII веке мировым центром торговли и кредита стал Амстердам. Основы для этого были заложены еще в середине XVI века – в эпоху наивысшего могущества Антверпена. В это время Амстердам сконцентрировал в своем порту 60% мировых грузовых перевозок, включавших в себя главным образом зерно и материалы для постройки судов. Амстердамский порт XVII века уже поражал прибывавших в него невиданным доселе размахом международной торговли. Каждый день в гавани одновременно находилось от 1000 до 8000 судов со всего мира.

Нидерланды в XVII веке представляли собой особенную страну, приводящую в изумление европейцев. Это была самая густонаселенная область континента, с долей городского населения достигавшей 50%, это абсолютный рекорд для Европы того времени. Корабли, купцы, товары, склады – всего было в Амстердаме много, и все было рядом. Город процветал на основе международной торговли, став перевалочным пунктом на важнейших торговых путях. Главное отличие Амстердама от его предшественников в Северной Европе - Брюгге и Антверпена – заключалось в том, что он обладал огромным торговым флотом, и голландцам принадлежала ключевая роль в европейском товарообмене. Биржа в Амстердаме впервые получила важное дополнение – склад, где хранились все поступающие в город товары. 

Королева Максима открывает музей миграции "Феникс" в Роттердаме

15 мая 2025 года, под аплодисменты сотен гостей Ее Величество Королева Максима открыла Fenix, новый художественный музей в самом центре Роттердама, посвященный миграции.

Подробнее...